STUDIO DI CASO · FERROVIE & MATERIALE ROTABILE

SETTORE

UBICAZIONE

AMBITO

STATO

Ferrovie e Materiale Rotabile

Asia Centrale

Progettazione · Produzione · Installazione

Proposta ingegneristica

Requisito chiave

Valore nella specifica

Spazio interno

30.000 × 6.000 × 6.000 mm, ≥1,0 m di spazio di sicurezza dal vagone

Produttività

≥7 carri completi per turno di 12 ore  (tempo di ciclo ≤102 min)

Ventilazione

A passaggio continuo, dall'alto verso il basso, ≥0,20 m/s, ≥120 ricambi d'aria/ora

Temperature di zona

Verniciatura +18 ±2 °C  ·  Asciugatura ≥+60 °C regolabile  ·  modalità di raffreddamento automatico

Pulizia dell'aria

Nebbia di vernice ≥75%  ·  Polvere ≥95%  ·  VOC ≥90%, rimisurata in sito al SAT

Potenza installata

≤1.650 kW per l'intero complesso — verificata a FAT e SAT

Accesso operatore

≥4 piattaforme mobili elevabili, fino a 5.300 mm sopra il livello del binario (carreggiata 1-T)

Consegna e garanzia

DAP sito, ≤150 giorni di calendario  ·  ≥24 mesi di garanzia, risposta entro 48 ore

01

Flusso d'aria vs. tetto di potenza

180 m² di sezione × 0,20 m/s = circa 129.600 m³/h. Riscaldare quel volume di aria fresca a 60 °C richiede più di 2.100 kW. La sola asciugatura con aria fresca supera il limite di 1.650 kW.

02

Tempo di ciclo vs. lunghezza camera

12 h ÷ 7 carri = 102 min per carro, ma lavaggio → verniciatura → asciugatura in serie richiede 200–250 min. Un singolo vano da 30 m ospita un carro a 4 assi, quindi le tre fasi non possono sovrapporsi all'interno di un'unica struttura.

03

Obiettivo VOC vs. misurazione in sito

Filtrazione a secco + carbone attivo pulisce gli obiettivi di nebbia di vernice e polvere. Ma il carbone si satura, e la specifica richiede VOC ≥90% misurato in sito al SAT — un superamento in fabbrica non è un superamento in sito.

Il vincolo

La nostra risposta

Risultato

Tetto di 1.650 kW vs. 129.600 m³/h

Camera zonata con paratie a rapida apertura; l'asciugatura funziona con ricircolo ad alto volume con apporto di aria fresca del 15–25%, più recupero di calore.

Carico di picco modellato ≈1.080 kW — circa 34% di margine sotto il limite.

Tempo di ciclo di 102 min vs. ciclo di 200–250 min

Vano di lavaggio/verniciatura separato e vano di asciugatura collegati dall'argano di trazione fornito, in modo che l'asciugatura si sovrapponga al lavaggio e alla verniciatura invece di mettersi in coda.

Percorso di capacità verso ≥7 carri/turno, soggetto a conferma del layout finale del sito.

VOC ≥90% rimisurato al SAT

Concentrazione di carbonio + ossidazione catalitica (RCO); metodo di prova, punti di campionamento e intervallo operativo scritti nel contratto.

Conformità misurabile e ripetibile, non una promessa su carta.

Accesso a lati e tetto a 5,3 m

4 × piattaforme mobili elevabili a 3 assi di nostra produzione che percorrono tutti i 30 m, con arresto di emergenza, parapetti e interblocchi.

Accesso a copertura completa dalla nostra linea di prodotti — nessun subappalto.

Voce di carico

Domanda modellata (kW)

Riscaldamento aria di rinnovo per asciugatura (15–25% aria fresca)

≈450

Riscaldamento e accumulo termico

≈250

Ventilatori di mandata ed estrazione (≈130.000 m³/h)

≈200

Riscaldamento acqua di lavaggio

≈90

Piattaforme mobili elevabili ×4

≈32

Illuminazione antideflagrante (≥800 lux)

≈25

Sistema di trattamento acque reflue

≈25

Strumentazione e controllo

≈10

Carico di picco totale modellato

≈1.080 kW  di  1.650 kW consentiti  (≈34% di margine)