Cabina di verniciatura per auto a infrarossi Premium | Sistema di essiccazione con ventola turbo | Forno di verniciatura ad alto flusso d'aria
Vantaggi:
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Flusso d'aria turbo: Aggiornato 7,5kW Le ventole di aspirazione turbo forniscono una velocità dell'aria più elevata (oltre 26.000 m³/h) rispetto ai modelli standard.
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Sistema a rampa completo: Sono disponibili rampe pneumatiche interne o opzioni di seminterrato interamente in metallo per un facile accesso dei veicoli.
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Controllo touchscreen: Pannello di controllo PLC moderno con touchscreen LCD per una gestione precisa della temperatura e del tempo.
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Illuminazione senza ombre: Il sistema di illuminazione a doppia luce (soffitto + pareti laterali) garantisce l'assenza di punti ciechi durante la verniciatura.
Specifiche tecniche
| Parametro |
Dettagli delle specifiche |
| Modello |
CT-IR-Pro (Luce a infrarossi Serie) |
| Dimensione interna |
6900 × 4000 × 2800 mm (più largo e più alto dello standard) |
| Dimensione esterna |
7100 × 5400 × 3500 mm |
| Pannelli a parete |
70mm Lana di roccia (ignifuga) o EPS ad alta densità. Lamiera d'acciaio da 0,6 mm. |
| Seminterrato |
Griglia completa (Tutto il pavimento è a griglia, senza piastra diamantata) per il massimo scarico del flusso d'aria. |
| Sistema di aspirazione |
1 × 7,5kW Ventole centrifughe turbo (motore Siemens/ABB). |
| Sistema di scarico |
1 × 7,5kW Ventola centrifuga turbo con serranda elettrica. |
| Sistema a base d'acqua |
36 ugelli a soffitto o 2 soffiatori angolari per accelerare il tempo di flash-off. |
| Sistema di riscaldamento |
Bruciatore diesel RG5S (Marca Riello, Italia) o elettrico ad alta potenza. |
| Scambiatore di calore |
Acciaio inossidabile SUS304, saldatura ad arco con argon, design a prova di esplosione. |
| Illuminazione |
Soffitto: 40 LED. Lato: 20 LED (installazione verticale). |
| Sistema di filtraggio |
4 fasi: pre-filtro, soffitto EU5, fibra di vetro a pavimento, filtro a tasca a carbone attivo. |
| Sistema di controllo |
Touchscreen PLC + Inverter (VFD) per la regolazione della pressione dell'aria. |
Descrizione dettagliata del prodotto
Progettato per la rifinitura moderna Poiché le normative ambientali si stanno spostando verso le vernici a base d'acqua, la tua officina ha bisogno di attrezzature in grado di gestire il cambiamento. Il CT-WB-Pro è progettato specificamente per risolvere il problema dell'"essiccazione lenta" delle vernici a base d'acqua.
Il vantaggio del "Flash-Off" Le cabine standard si basano solo sul calore. Questo modello Premium integra un Sistema di accelerazione del vento (tramite ugelli a soffitto o soffiatori angolari). Questo crea un flusso d'aria turbolento che rompe lo strato limite di umidità sulla superficie verniciata, riducendo i tempi di essiccazione fino al 50% rispetto alle cabine standard.
Qualità costruttiva premium
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Cabina più larga: Abbiamo aumentato la larghezza a 4 metri (rispetto ai 3,9 m standard) per dare ai verniciatori più spazio per muoversi intorno a SUV e camion più grandi.
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Pavimento a griglia completa: L'intero pavimento è una griglia metallica, che consente un flusso d'aria verso il basso al 100%. Questo aspira immediatamente l'overspray lontano dall'auto, garantendo la finitura più pulita possibile.
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Controllo VFD: L'azionamento a frequenza variabile consente di regolare istantaneamente la velocità della ventola e la pressione della cabina, risparmiando energia quando non è necessaria la piena potenza.
Applicazione Perfetto per centri di collisione ad alto volume, officine autorizzate (standard Toyota, BMW, Mercedes) e rifinitura per impieghi gravosi.
5. Informazioni sull'imballaggio e la spedizione
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Imballaggio: Imballaggio standard per l'esportazione.
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Travi/telai principali: pluriball + film estensibile.
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Pannelli a parete: protezione dei bordi + film.
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Piccole parti (luci, viti, cerniere): scatole di cartone.
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Carico del container: 1 set = container da 20GP (smontato).
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Tempi di consegna: 10-15 giorni lavorativi dopo il deposito.
Descrizione dettagliata del prodotto
Soluzione professionale per la finitura della carrozzeria Progettata per officine e garage professionali, questa cabina di verniciatura con riscaldamento elettrico garantisce una finitura impeccabile per tutti i tipi di veicoli. Eliminando la polvere e mantenendo temperature di cottura stabili, è possibile aumentare la produttività e ridurre i tempi di lucidatura.
Efficienza del sistema di riscaldamento A differenza dei bruciatori diesel tradizionali, il nostro sistema di riscaldamento elettrico offre un'alternativa più pulita e sicura. Si riscalda rapidamente (raggiungendo i 60°C in ~10-15 minuti) e mantiene una curva di temperatura costante, essenziale per vernici a base d'acqua e a solvente.
Tecnologia di filtrazione dell'aria
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Filtro primario: Cattura grandi granuli >10µm.
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Filtro a soffitto: Il filtro adesivo CC-600G ad alta efficienza cattura le particelle >5µm.
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Filtro a pavimento: Il filtro di arresto della vernice in fibra di vetro assicura che l'overspray venga intrappolato.
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Filtro di scarico: Il carbone attivo aiuta a ridurre gli odori e le emissioni di COV (ecologico).
Sicurezza e durata La cabina è costruita con pannelli in EPS ignifughi e un telaio in acciaio zincato. Il pannello di controllo è dotato di protezione da sovraccarico, allarme di guasto di fase e un pulsante di arresto di emergenza per garantire la sicurezza dell'operatore in ogni momento.
Imballaggio e spedizione
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Imballaggio: Imballaggio piatto standard per l'esportazione. Travi e pannelli avvolti in pluriball; piccoli componenti in scatole di cartone.
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Caricamento: 1 set entra in un container da 20GP (a seconda della configurazione), o 2 set in un container da 40HQ.
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Tempi di consegna: 15-20 giorni dopo il deposito.
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Garanzia: 12 mesi (parti principali).
FAQ (Domande frequenti)
D: Perché ho bisogno di una cabina specifica per vernici a base d'acqua? R: L'acqua evapora molto più lentamente del solvente. Senza l'ulteriore sistema di flusso d'aria in questa cabina, i cicli di essiccazione saranno troppo lunghi, creando un collo di bottiglia nella tua officina.
D: Posso usare questa cabina anche per vernici a base di solvente? R: Assolutamente. Puoi semplicemente spegnere le ventole/ugelli di essiccazione ausiliari. La cabina funziona eccezionalmente bene per mani trasparenti e fondi a solvente.
D: Qual è il vantaggio del pavimento a griglia completa? R: A differenza della griglia "parziale", un pavimento a griglia completa elimina le "zone morte" in cui l'aria non si muove. Garantisce che l'overspray venga aspirato istantaneamente da ogni angolo dell'auto.
D: Questa cabina richiede una fossa? R: No, viene fornita con un seminterrato rialzato in metallo (altezza 350 mm) e rampe. Tuttavia, se preferisci un pavimento a filo, possiamo fornire disegni per lo scavo della fossa.
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