| Luogo di origine: | Cina |
|---|---|
| Marca: | CoatTech |
| Certificazione: | CE |
| Numero di modello: | CT-800 (dimensioni standard dell'auto) |
| Quantità di ordine minimo: | 1 |
| Prezzo: | USD5000-USD10000/SET |
| Imballaggi particolari: | Con film e cartone regolari |
| Tempi di consegna: | 15 giorni dopo il deposito |
| Termini di pagamento: | T/T |
| Capacità di alimentazione: | 30 set/mese |
| Alimentazione elettrica:: | 380 V/50Hz/3Ph o altra opzione | Usando energia:: | Diesel, gas, vapore, elettrico o altra opzione |
|---|---|---|---|
| Porta principale:: | Piegare stile o stile rotolante elettrico | Applicazione:: | Autobus/camion o altri prodotti metallici |
| Fonti energetiche:: | Acqua, elettricità, gas | Rivestimento: | 10-50um |
| Livello di rumore: | ≤80db | Materiale: | Acciaio |
| Utilizzo: | Verniciatura automobilistica, Verniciatura di mobili, Verniciatura industriale | Sistema di riscaldamento: | Bruciatore a marchio Riello |
| Evidenziare: | cabina di verniciatura automobilistica professionale,Cabina di verniciatura a flusso verticale completo,Cabina di verniciatura e cottura per centri 4S |
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Inclosure di rifinitura ad alte prestazioni per centri 4S e applicazioni OEM
Visualizzazione tecnica:Il CT-800 è progettato per fornire unClasse AL'ambiente di rifinitura utilizzando un veroDislivello totaleA differenza dei sistemi a scarico o a corrente trasversale, il CT-800 pressionizza l'intero plenum del soffitto, forzando l'aria filtrata HEPA verticalmente sul veicolo a una velocità costante (0,25 ?? 0).35 m/s)Questo flusso d'aria laminare sopprime immediatamente le particelle in sovraspruzzo e in aria nel sistema di filtrazione del pavimento.garantire una finitura priva di contaminazione essenziale per i rivestimenti trasparenti ad alta solidità e portati dall'acqua.
Caratteristiche ingegneristiche chiave:
Sistema di gestione del flusso d'aria:
Assunzione:Ventilatori turbocentrifughi da 2 x 4 kW (totalmente 24.000 m3/h) con pre-filtrazione.
Plenum massimo:Equipaggiato con filtri di diffusione fine EU5 (standard 600G) per garantire una distribuzione uniforme dell'aria e catturare particelle fino a 5 micron.
Estrazione del pavimento:Base metallica di seminterrato completo con generosa griglia di flusso d'aria e filtri di fibra di vetro per catturare pesanti spruzzi.
Ciclo termico ad alta efficienza:
Unità di riscaldamento:Utilizza un autenticoRiello G20 a gasolio(o opzionale bruciatore a gas naturale a combustione diretta) abbinato a uno scambiatore di calore in acciaio inossidabile di alta qualità (SUS304).
Performance:Raggiunge una ΔT di 60°C (ad esempio, da 20°C a 80°C) in circa 6 ̊8 minuti con un'efficienza termica > 90%.
Isolamento strutturale:
pannelli per pareti:Disponibile in:EPS (polistirene)per isolamento standard oAltri prodotti di legno o di legnoper una resistenza al fuoco e una ritenzione termica superiori.
Pelle di acciaio:0.476 mm di lamiera di acciaio galvanizzato pre-tinto.
Illuminazione senza ombre:
Livello massimo:tubi a LED 32x 24W montati ad un angolo di 45°.
Pareti:tubi a LED da 16 x 24 W montati orizzontalmente all'altezza della vita.
Prodotto:L'illuminazione garantita di≥ 1000 Luxcon un elevato indice di riproduzione del colore (CRI) per una corrispondenza accurata dei colori.
Tabella delle specifiche tecniche:
| Parametro | Dettagli delle specifiche |
| Numero di modello | CT-800 (dimensioni standard della vettura) |
| Dimensioni interne (L×W×H) | 6900 × 3900 × 2700 mm |
| Dimensioni esterne (L×W×H) | 7000 × 5350 × 3400 mm |
| Volume del flusso d'aria | 24,000 m3/h |
| Velocità del flusso d'aria (vuoto) | 0.25 0,35 m/s (Flusso verticale) |
| Ventilatori di assunzione | 2 unità × 4KW Centrifughi turbo |
| Ventilatore di scarico | 1 unità × 5.5KW Ventilatore centrifugo |
| Sistema di riscaldamento | Riello G20 Diesel Burner (200.000 Kcal/h) |
| Temperatura massima di asciugatura | 80°C |
| Materiale dei pannelli murali | 75 mm EPS o pannello sandwich in lana di roccia |
| Materiale del pannello di copertura | Piastre di acciaio galvanizzato |
| Sistema di filtrazione | Prefiltro, filtro di soffitto (EU5), filtro a pavimento, filtro di uscita del carbonio |
| Potenza totale | Circa 15,5 kW (380V/50Hz/3P) |
Visualizzazione del prodottoProgettato per le moderne officine di carrozzeria che richiedono il rispetto delle normative ambientali, il nostroStanza di verniciatura per riscaldamento elettricoQuesta cabina è progettata per rifiniture superficiali di alta qualità, adatte a berline, SUV e piccoli furgoni.
Perché scegliere il riscaldamento elettrico?
Temperatura uniforme:Gli scambiatori di calore elettrici forniscono una curva di raffreddamento stabile, essenziale per prevenire difetti di vernice come la "buccia d'arancia" o il solvente.
Basso mantenimento:Nessun ugello da pulire, nessun filtro diesel da cambiare.
Risparmio economico:Con l'aumento dei costi dei combustibili fossili, il riscaldamento elettrico (soprattutto se associato a un utilizzo mirato) offre un costo operativo prevedibile.
Qualità della costruzione
Tavola da parete:Usiamo schiuma EPS ad alta densità (14 kg/m3) per un'eccellente isolamento termico.
Plenaria:La camera di pressione statica superiore è in acciaio galvanizzato, progettata per equalizzare la pressione dell'aria attraverso i filtri del soffitto per un flusso d'aria perfettamente verticale (risco verso il basso).
ApplicazioneIdeale per centri di assistenza 4S, officine di riparazione auto di fascia alta e studi di modifica di carrozzeria personalizzati.Linea di verniciaturaflusso di lavoro per la produzione continua
Imballaggio:Imballaggio standard per l'esportazione.
Fabbricazione in cui il materiale è utilizzato per la fabbricazione di prodotti di sicurezza.
Pannelli murali: protezione del bordo + pellicola.
Parti piccole (Luci, viti, cerniere): scatole di cartone
Carico del contenitore:1 set = contenitore 20GP (smontato).
Tempo di consegna:10-15 giorni lavorativi dopo il deposito.
Soluzione professionale di finitura del corpo dell'autoProgettato per officine di carrozzeria e garage professionali, questo cabinetto di verniciatura a riscaldamento elettrico garantisce una finitura impeccabile per tutti i tipi di veicoli.si può aumentare il throughput e ridurre il tempo di lucidatura.
Efficienza del sistema di riscaldamentoA differenza dei tradizionali bruciatori diesel, il nostro sistema di riscaldamento elettrico offre un'alternativa più pulita e sicura.essenziali per le vernici a base d'acqua e a base di solventi.
Tecnologia di filtrazione dell'aria
Filtro primario:Cattura granuli di grandi dimensioni > 10 μm.
Filtro di soffitto:Filtro adesivo CC-600G ad alta efficienza che cattura particelle > 5 μm.
Filtro per pavimento:Il filtro di verniciatura in fibra di vetro garantisce che l'overspray sia intrappolato.
Filtro di scarico:Il carbone attivo contribuisce a ridurre gli odori e le emissioni di COV (ambiente).
Sicurezza e durataLa cabina è costruita con pannelli di EPS resistenti alle fiamme e un telaio in acciaio galvanizzato.e un pulsante di arresto di emergenza per garantire la sicurezza dell'operatore in ogni momento.
Imballaggio:Imballaggio piatto standard per l'esportazione: travi e pannelli avvolti in pellicola di bolla; piccoli componenti in scatole di cartone.
Caricamento:1 set si inserisce in un contenitore da 20GP (a seconda della configurazione) o 2 set in un contenitore da 40HQ.
Tempo di consegna:15-20 giorni dopo il deposito.
Garanzia:12 mesi (parti principali).
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D: Questa cabina può gestire vernici a base d'acqua? A:Per le vernici a base d'acqua, consigliamo di aggiungere gli ugelli di asciugatura opzionali e di aggiornare il sistema di velocità dell'aria per accelerare l'evaporazione.
D: Qual è il periodo di garanzia? A:Forniamo una garanzia di 1 anno sulla struttura principale e sui componenti elettrici (ventilatori, box di controllo).
D: È difficile da installare? A:No. Forniamo un disegno dettagliato dell'installazione in 3D e una guida video passo passo.
D: Potete personalizzare la tensione per il mio paese? A:Sì, mentre lo standard è 380V/50Hz, possiamo personalizzare motori ed elementi di riscaldamento per 220V/60Hz, 415V, o 480V secondo la rete elettrica locale.