| MOQ: | 1 |
| prezzo: | USD5000-USD10000/SET |
| Imballaggio standard: | Con film e cartone regolari |
| Periodo di consegna: | 15 giorni dopo il deposito |
| Metodo di pagamento: | T/T |
| Capacità di fornitura: | 30 set/mese |
1.Professionisti di veicoli convenzionali in Lagos
Ottenete rifiniture per auto impeccabili con le nostre cabine di spruzzatura convenzionali di lusso, progettate per i negozi di carrozzerie e per i pittori professionisti di Lagos.
Le nostre cabine di verniciatura offrono un flusso d'aria eccezionale, un controllo preciso della temperatura e un ambiente privo di polvere.
Che si applichi vernici a base di acqua o di solventi, le nostre cabine garantiscono una finitura di qualità di fabbrica ogni volta.
2Caratteristiche chiave delle nostre cabine di verniciatura automobilistica
1Circolazione ottimale dell' aria:I sistemi avanzati di ventilatori di aspirazione e di scarico forniscono una corrente discendente costante, garantendo una rapida rimozione degli spruzzi e un ambiente di lavoro sicuro.
2- Formaggio a basso consumo energetico:Equipaggiato con bruciatori ad alte prestazioni (opzioni diesel, elettriche o a infrarossi disponibili) per raggiungere rapidamente temperature di raffreddamento ottimali, riducendo il consumo di energia.
3.Filtrazione superiore:I sistemi di filtrazione a più fasi (tra cui pre-filtri, filtri per soffitti ad alta efficienza e filtri per la verniciatura del pavimento) garantiscono una zona di verniciatura priva di contaminanti.
4.Full-Grid basement design:Massimizza l'efficienza del flusso d'aria e semplifica la manutenzione, consentendo l'estrazione rapida delle particelle di vernice pesanti.
5.Illuminazione senza ombre:Il soffitto a LED ad alta intensità e l'illuminazione laterale forniscono vere condizioni di luce diurna (> 1000 Lux) per una perfetta abbinamento dei colori e un lavoro dettagliato.
3. Specificativi tecnici
| Categoria di sistema | Parametro tecnico | Specifica tecnica |
| Impronta dell'alloggiamento | Dimensioni esterne (L × W × H) | 7150 × 5300 × 3400 mm |
| Spazio di lavoro interno (L × W × H) | 7000 × 4000 × 2650 mm | |
| Entrata primaria (W × H) | 3000 × 2600 mm (disegno triplice con vetro di osservazione) | |
| Porta di accesso dell'operatore (W × H) | 800 × 2000 mm (compreso il blocco a pressione per uso pesante) | |
| Materiali da costruzione | Pannelli per pareti strutturali | 50 mm EPS / Rockwool core, acciaio rivestito di colore da 0,42 mm |
| Costruzione di soffitti | Quadro di acciaio galvanizzato pesante | |
| Fondamento del pavimento | 300 mm plenum elevato, Griglie di acciaio completamente zincato al 100% | |
| Capacità di peso (piano) | 600 kg per singola impronta di ruota | |
| Rampe per veicoli | Due (2) rampe antiscivolo a piastra di diamanti (2000 × 900 mm) | |
| Aerodinamica e ventilazione | Meccanismo di aspirazione dell'aria | Doppia soffiatrice centrifuga a doppia aspirazione da 4,0 kW |
| Meccanismo di scarico dell'aria | Soffia centrifughe a doppia presa di 5,5 kW | |
| Volume massimo del flusso d'aria | 24,000 metri cubi all'ora (m3/h) | |
| Velocità di scarico | 0.25 - 0,30 m/s (cabinetta senza carico) | |
| Trattamento termico | Unità di generazione di calore | Bruciatore Riello di ingegneria italiana (Modello G20) |
| Pico di produzione di calore | 200,000 kcal/ora | |
| Materiale dello scambiatore | Acciaio inossidabile SUS304 saldato ad arco di argon (1.5 mm) | |
| Intervallo di temperatura operativa | Fino a 80°C | |
| Ramp-up termico | Da 20°C a 60°C in circa 4-6 minuti | |
| Qualità dell'aria e filtrazione | Prefiltrazione dell'aria di aspirazione | Matrice di fibra di vetro di grado G2 (particelle di filtro > 10 μm) |
| Filtrazione plenaria del tetto | Medi ad alta efficienza di grado EU5 (98% di cattura di particelle > 4 μm) | |
| Filtrazione degli scarichi da pavimento | Altri dispositivi per il trattamento di acque reflue | |
| Gestione dei COV/odori | Modulo di filtrazione dei gas di scarico a carbone attivo | |
| Illuminazione dello spazio di lavoro | Illuminazione della copertura superiore | 32 unità in totale (8 apparecchi x 4 tubi) - LED da 16W |
| Illuminazione delle pareti inferiori | 16 unità in totale (8 apparecchi x 2 tubi) - LED da 16 W | |
| Performance dell'illuminazione | > 1000 Lux di uscita (Vero rendering del colore diurno) | |
| Elettronica e controllo | Interfaccia di automazione | pannelli digitali controllati da microprocessore |
| Modi operativi principali | Modalità spruzzo, modalità spruzzo riscaldato, modalità cottura, ciclo di raffreddamento | |
| Sistemi di sicurezza integrati | E-stop di emergenza, eccesso di carico termico, protezione del circuito del motore | |
| Fornitore di alimentazione standard | 380V / 50Hz / 3-fase (configurabile per la rete locale) | |
| Total System Draw | 15.5 kW |
4.Perché scegliere noi per la vostra attrezzatura di riparazione di collisioni?
Forniamo soluzioni complete, dall'installazione alla manutenzione in corso a Lagos.
Le nostre cabine rispettano severi standard ambientali e di sicurezza, garantendo il funzionamento sicuro ed efficiente del vostro negozio.
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| MOQ: | 1 |
| prezzo: | USD5000-USD10000/SET |
| Imballaggio standard: | Con film e cartone regolari |
| Periodo di consegna: | 15 giorni dopo il deposito |
| Metodo di pagamento: | T/T |
| Capacità di fornitura: | 30 set/mese |
1.Professionisti di veicoli convenzionali in Lagos
Ottenete rifiniture per auto impeccabili con le nostre cabine di spruzzatura convenzionali di lusso, progettate per i negozi di carrozzerie e per i pittori professionisti di Lagos.
Le nostre cabine di verniciatura offrono un flusso d'aria eccezionale, un controllo preciso della temperatura e un ambiente privo di polvere.
Che si applichi vernici a base di acqua o di solventi, le nostre cabine garantiscono una finitura di qualità di fabbrica ogni volta.
2Caratteristiche chiave delle nostre cabine di verniciatura automobilistica
1Circolazione ottimale dell' aria:I sistemi avanzati di ventilatori di aspirazione e di scarico forniscono una corrente discendente costante, garantendo una rapida rimozione degli spruzzi e un ambiente di lavoro sicuro.
2- Formaggio a basso consumo energetico:Equipaggiato con bruciatori ad alte prestazioni (opzioni diesel, elettriche o a infrarossi disponibili) per raggiungere rapidamente temperature di raffreddamento ottimali, riducendo il consumo di energia.
3.Filtrazione superiore:I sistemi di filtrazione a più fasi (tra cui pre-filtri, filtri per soffitti ad alta efficienza e filtri per la verniciatura del pavimento) garantiscono una zona di verniciatura priva di contaminanti.
4.Full-Grid basement design:Massimizza l'efficienza del flusso d'aria e semplifica la manutenzione, consentendo l'estrazione rapida delle particelle di vernice pesanti.
5.Illuminazione senza ombre:Il soffitto a LED ad alta intensità e l'illuminazione laterale forniscono vere condizioni di luce diurna (> 1000 Lux) per una perfetta abbinamento dei colori e un lavoro dettagliato.
3. Specificativi tecnici
| Categoria di sistema | Parametro tecnico | Specifica tecnica |
| Impronta dell'alloggiamento | Dimensioni esterne (L × W × H) | 7150 × 5300 × 3400 mm |
| Spazio di lavoro interno (L × W × H) | 7000 × 4000 × 2650 mm | |
| Entrata primaria (W × H) | 3000 × 2600 mm (disegno triplice con vetro di osservazione) | |
| Porta di accesso dell'operatore (W × H) | 800 × 2000 mm (compreso il blocco a pressione per uso pesante) | |
| Materiali da costruzione | Pannelli per pareti strutturali | 50 mm EPS / Rockwool core, acciaio rivestito di colore da 0,42 mm |
| Costruzione di soffitti | Quadro di acciaio galvanizzato pesante | |
| Fondamento del pavimento | 300 mm plenum elevato, Griglie di acciaio completamente zincato al 100% | |
| Capacità di peso (piano) | 600 kg per singola impronta di ruota | |
| Rampe per veicoli | Due (2) rampe antiscivolo a piastra di diamanti (2000 × 900 mm) | |
| Aerodinamica e ventilazione | Meccanismo di aspirazione dell'aria | Doppia soffiatrice centrifuga a doppia aspirazione da 4,0 kW |
| Meccanismo di scarico dell'aria | Soffia centrifughe a doppia presa di 5,5 kW | |
| Volume massimo del flusso d'aria | 24,000 metri cubi all'ora (m3/h) | |
| Velocità di scarico | 0.25 - 0,30 m/s (cabinetta senza carico) | |
| Trattamento termico | Unità di generazione di calore | Bruciatore Riello di ingegneria italiana (Modello G20) |
| Pico di produzione di calore | 200,000 kcal/ora | |
| Materiale dello scambiatore | Acciaio inossidabile SUS304 saldato ad arco di argon (1.5 mm) | |
| Intervallo di temperatura operativa | Fino a 80°C | |
| Ramp-up termico | Da 20°C a 60°C in circa 4-6 minuti | |
| Qualità dell'aria e filtrazione | Prefiltrazione dell'aria di aspirazione | Matrice di fibra di vetro di grado G2 (particelle di filtro > 10 μm) |
| Filtrazione plenaria del tetto | Medi ad alta efficienza di grado EU5 (98% di cattura di particelle > 4 μm) | |
| Filtrazione degli scarichi da pavimento | Altri dispositivi per il trattamento di acque reflue | |
| Gestione dei COV/odori | Modulo di filtrazione dei gas di scarico a carbone attivo | |
| Illuminazione dello spazio di lavoro | Illuminazione della copertura superiore | 32 unità in totale (8 apparecchi x 4 tubi) - LED da 16W |
| Illuminazione delle pareti inferiori | 16 unità in totale (8 apparecchi x 2 tubi) - LED da 16 W | |
| Performance dell'illuminazione | > 1000 Lux di uscita (Vero rendering del colore diurno) | |
| Elettronica e controllo | Interfaccia di automazione | pannelli digitali controllati da microprocessore |
| Modi operativi principali | Modalità spruzzo, modalità spruzzo riscaldato, modalità cottura, ciclo di raffreddamento | |
| Sistemi di sicurezza integrati | E-stop di emergenza, eccesso di carico termico, protezione del circuito del motore | |
| Fornitore di alimentazione standard | 380V / 50Hz / 3-fase (configurabile per la rete locale) | |
| Total System Draw | 15.5 kW |
4.Perché scegliere noi per la vostra attrezzatura di riparazione di collisioni?
Forniamo soluzioni complete, dall'installazione alla manutenzione in corso a Lagos.
Le nostre cabine rispettano severi standard ambientali e di sicurezza, garantendo il funzionamento sicuro ed efficiente del vostro negozio.
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