Stazione di preparazione standard per l'automotive con tende in PVC e estrazione a corrente discendente

Stazione di preparazione automobilistica standard con tende in PVC ed estrazione a depressione

Panoramica

La stazione di preparazione standard CoatTech è la soluzione economica per la levigatura e la lucidatura in carrozzeria. Caratterizzata da tende in PVC per impieghi gravosi su tre lati e un plenum posteriore solido, isola la polvere senza il costo di un involucro interamente in metallo. Il basamento in metallo rialzato di 300 mm assicura un'efficace aspirazione a depressione, allontanando la polvere di levigatura pesante dall'operatore.

Caratteristiche principali

• Facilità di accesso: Le tende scorrevoli manuali in PVC morbido consentono un rapido ingresso e uscita del veicolo dalla parte anteriore o laterale.

• Controllo della polvere: Capacità di flusso d'aria di 15.000 m³/h alimentata da doppie ventole centrifughe da 4kW assicura un ricambio d'aria continuo.

• Basamento a depressione: Include un basamento in acciaio zincato (300 mm di altezza) con 2 file di piastre a scacchiera e 3 file di griglie a pavimento.

• Area di lavoro luminosa: Dotata di 32 unità di tubi LED da 18W in alloggiamenti antideflagranti per un'illuminazione senza ombre.

Scheda tecnica

Descrizione dettagliata del prodotto
 

Flusso di lavoro ottimizzato per le carrozzerie Il CT-PREP-200 è il cavallo di battaglia della carrozzeria. Eseguendo la levigatura, la mascheratura e l'applicazione del primer in questa stazione dedicata, si impedisce la contaminazione da polvere nella cabina di verniciatura principale. Questo migliora notevolmente la qualità del rivestimento finale.

Progettazione del flusso d'aria (semi-depressione) L'aria viene aspirata dall'officina attraverso i filtri del plenum superiore (pulendo l'aria), si muove verso il basso sul veicolo per catturare la polvere di levigatura e l'overspray del primer e viene scaricata attraverso la parete posteriore o la fossa del pavimento. Questo assicura che il tecnico respiri aria pulita.

Recinzione con tenda in PVC A differenza di una cabina fissa, la stazione di preparazione utilizza tende scorrevoli in PVC.

• Convenienza: Far scorrere facilmente le tende per far entrare e uscire rapidamente le auto.

• Visibilità: Le finestre trasparenti consentono al responsabile di monitorare l'avanzamento dei lavori.

• Durata: Resistente ai solventi e all'usura.

Strategia di risparmio energetico Non accendere la cabina di verniciatura da 15kW solo per spruzzare un paraurti con il primer. Utilizzare invece la stazione di preparazione (5,5kW). Crea un ambiente più pulito rispetto al pavimento dell'officina aperta, ma costa una frazione del prezzo per il funzionamento.

D: Posso spruzzare il rivestimento finale (colore/trasparente) in questa stazione di preparazione? R: Tecnicamente sì, ma non lo consigliamo per finiture di alta qualità. La stazione di preparazione non è un ambiente sigillato come una cabina di verniciatura, quindi c'è un rischio maggiore di polvere. È meglio utilizzarla per Primer e Stucco.

D: Ha bisogno di una base in metallo (basamento)? R: No. Il modello più popolare è la versione "Tiraggio posteriore". Si appoggia sul pavimento di cemento piano esistente e aspira l'aria attraverso una scatola filtro sulla parete posteriore. Questo fa risparmiare denaro su rampe e basi in acciaio.

D: È possibile realizzare una stazione per 3 auto contemporaneamente? R: Sì, possiamo collegare più unità insieme (affiancate) per creare una linea di levigatura a più vani.

D: L'unità ventola è rumorosa? R: Utilizziamo una ventola centrifuga a bilanciamento dinamico con trasmissione a cinghia, che mantiene i livelli di rumore al di sotto di 75 dB.