| MOQ: | 1 |
| prezzo: | USD1000-USD6000/SET |
| Imballaggio standard: | Con film e cartone regolari |
| Periodo di consegna: | 15 giorni dopo il deposito |
| Metodo di pagamento: | T/T |
| Capacità di fornitura: | 30 set/mese |
CoatTech Economy Automotive Pre-Preparation Station con plenum di estrazione posteriore e tende manuali in PVC per il controllo della polvere
Introduzione:
Progettato per laboratori che richiedono un basso investimento e un'installazione semplice, simile alla serie 700A/800A. Questa unità è dotata di un gabinetto di filtrazione posteriore e non richiede lo scavo del terreno,rendendolo perfetto per una rapida installazione. Elimina efficacemente polvere e gas di scarico durante i processi di lucidatura e levigatura.
Scheda di specifiche tecniche
| Modello | Dimensione interna (mm) | Dimensioni esterne (mm) | Flusso d'aria totale | Riscaldamento | Potenza totale | Applicazione |
| CT-Prep A1 | 6300 × 3450 × 2700 | 7500 × 3600 × 3100 | 12,000 m3/h | Nessuna | 6.5 kW | Polito / levigatura |
| Sistema | Componente | Descrizione | Opzionale |
| Sistema di cabina | pannelli per pareti | Parete posteriore: pannello isolante in EPS (50 mm); fronte/lati: tende manuali in PVC | Tende elettriche a rotolamento |
| Cella. | Nessuna (installazione a pavimento piatto) | - | |
| Sistema dell'aria | Ventilatore di scarico | 1 unità × 5,5 kW Ventilatore centrifugabile | - |
| Conduzione | Standard: 3 condotti diretti + 1 gomito | Tubi estesi | |
| Filtrazione | Medi filtranti | soffitto: filtro ad alta efficienza EU5; posteriore: filtro antiverniciatura in fibra di vetro | - |
| Illuminazione | Luce di soffitto | 24 unità × tubi a LED da 16 W | Luci laterali |
| Controllo | Funzione | Ventilatore acceso/spento, controllo dell'illuminazione, arresto di emergenza | - |
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Contenitore per tende in PVCA differenza di una cabina fissa, la Stazione di Preparazione utilizza tende scorrevoli in PVC.
Comodità:Sgomberate facilmente le tende per spostare velocemente le auto dentro e fuori.
Visibilità:Le finestre trasparenti consentono al responsabile di monitorare il progresso del lavoro.
Durabilità:Resistente ai solventi e all'usura.
Strategia di risparmio energeticoNon accendere il tuo box di verniciatura da 15 kW solo per spruzzare un paraurti con il primer.Esso crea un ambiente più pulito di quello di una fabbrica aperta, ma costa una frazione del prezzo di funzionamento.
D: Posso spruzzare il rivestimento finale (colore/chiaro) in questa stazione di preparazione? A:Tecnicamente sì, ma non lo raccomandiamo per finiture di alta qualità.Preliminarie- ePutty.
D: Ha bisogno di una base metallica? A:No, il modello piu' popolare e' il"Strazione posteriore"Il sistema si trova sul pavimento di cemento piatto esistente e aspira l'aria attraverso una scatola filtrante sulla parete posteriore.
D: Puoi fare una stazione per 3 auto contemporaneamente? A:Sì, possiamo collegare più unità insieme ( fianco a fianco) per creare una linea di levigatura multi-baia.
D: Il ventilatore è rumoroso? A:Utilizziamo un ventilatore centrifugo dinamico bilanciato con cintura motrice, che mantiene i livelli di rumore al di sotto dei 75 dB.
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| MOQ: | 1 |
| prezzo: | USD1000-USD6000/SET |
| Imballaggio standard: | Con film e cartone regolari |
| Periodo di consegna: | 15 giorni dopo il deposito |
| Metodo di pagamento: | T/T |
| Capacità di fornitura: | 30 set/mese |
CoatTech Economy Automotive Pre-Preparation Station con plenum di estrazione posteriore e tende manuali in PVC per il controllo della polvere
Introduzione:
Progettato per laboratori che richiedono un basso investimento e un'installazione semplice, simile alla serie 700A/800A. Questa unità è dotata di un gabinetto di filtrazione posteriore e non richiede lo scavo del terreno,rendendolo perfetto per una rapida installazione. Elimina efficacemente polvere e gas di scarico durante i processi di lucidatura e levigatura.
Scheda di specifiche tecniche
| Modello | Dimensione interna (mm) | Dimensioni esterne (mm) | Flusso d'aria totale | Riscaldamento | Potenza totale | Applicazione |
| CT-Prep A1 | 6300 × 3450 × 2700 | 7500 × 3600 × 3100 | 12,000 m3/h | Nessuna | 6.5 kW | Polito / levigatura |
| Sistema | Componente | Descrizione | Opzionale |
| Sistema di cabina | pannelli per pareti | Parete posteriore: pannello isolante in EPS (50 mm); fronte/lati: tende manuali in PVC | Tende elettriche a rotolamento |
| Cella. | Nessuna (installazione a pavimento piatto) | - | |
| Sistema dell'aria | Ventilatore di scarico | 1 unità × 5,5 kW Ventilatore centrifugabile | - |
| Conduzione | Standard: 3 condotti diretti + 1 gomito | Tubi estesi | |
| Filtrazione | Medi filtranti | soffitto: filtro ad alta efficienza EU5; posteriore: filtro antiverniciatura in fibra di vetro | - |
| Illuminazione | Luce di soffitto | 24 unità × tubi a LED da 16 W | Luci laterali |
| Controllo | Funzione | Ventilatore acceso/spento, controllo dell'illuminazione, arresto di emergenza | - |
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Contenitore per tende in PVCA differenza di una cabina fissa, la Stazione di Preparazione utilizza tende scorrevoli in PVC.
Comodità:Sgomberate facilmente le tende per spostare velocemente le auto dentro e fuori.
Visibilità:Le finestre trasparenti consentono al responsabile di monitorare il progresso del lavoro.
Durabilità:Resistente ai solventi e all'usura.
Strategia di risparmio energeticoNon accendere il tuo box di verniciatura da 15 kW solo per spruzzare un paraurti con il primer.Esso crea un ambiente più pulito di quello di una fabbrica aperta, ma costa una frazione del prezzo di funzionamento.
D: Posso spruzzare il rivestimento finale (colore/chiaro) in questa stazione di preparazione? A:Tecnicamente sì, ma non lo raccomandiamo per finiture di alta qualità.Preliminarie- ePutty.
D: Ha bisogno di una base metallica? A:No, il modello piu' popolare e' il"Strazione posteriore"Il sistema si trova sul pavimento di cemento piatto esistente e aspira l'aria attraverso una scatola filtrante sulla parete posteriore.
D: Puoi fare una stazione per 3 auto contemporaneamente? A:Sì, possiamo collegare più unità insieme ( fianco a fianco) per creare una linea di levigatura multi-baia.
D: Il ventilatore è rumoroso? A:Utilizziamo un ventilatore centrifugo dinamico bilanciato con cintura motrice, che mantiene i livelli di rumore al di sotto dei 75 dB.