| Luogo di origine: | Cina |
|---|---|
| Marca: | CoatTech |
| Certificazione: | CE |
| Numero di modello: | Preparazione TC A14 |
| Quantità di ordine minimo: | 1 |
| Prezzo: | USD1000-USD6000/SET |
| Imballaggi particolari: | Con film e cartone regolari |
| Tempi di consegna: | 15 giorni dopo il deposito |
| Termini di pagamento: | T/T |
| Capacità di alimentazione: | 30 set/mese |
| Nome: | Preparazione TC A14 | Usando energia:: | Diesel, gas, vapore, elettrico o altra opzione |
|---|---|---|---|
| Porta principale:: | Piegare stile o stile rotolante elettrico | Motore:: | Marchio cinese o marchio di importazione |
| Controlla Sytem:: | Switch Style o PLC Touch Screen Control | Parete:: | Metal Sheld, EPS, lana di roccia di PU per l'opzione |
| Colore:: | Opzione bianca o altra | Applicazione:: | Autobus/camion o altri prodotti metallici |
| Fonti energetiche:: | Acqua, elettricità, gas | Rivestimento: | 10-50um |
| Dimenzione:: | Come richiesto | ||
| Evidenziare: | cabina di levigatura metallica semicercata,cabina di levigatura a parete con tenda in PVC,cabina di levigatura a flusso d'aria a pressione positiva |
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Cabina di sabbiatura a parete metallica semi-chiusa CoatTech con tenda frontale in PVC e flusso d'aria a pressione positiva
Introduzione:
Questa stazione di preparazione presenta uno spazio di lavoro completamente chiuso su tre lati per creare un ambiente di officina superiore. Utilizzando pannelli EPS solidi invece di tende laterali, previene la contaminazione incrociata.
Scheda tecnica
| Modello | Dimensioni interne (mm) | Dimensioni esterne (mm) | Flusso d'aria totale | Riscaldamento | Potenza totale | Applicazione |
| CT-Prep A14 | 6900×3900×2700 | 7000×5400×3400 | 22.000 m³/h | Nessuno | 14,5 kW | Levigatura ad alta polvere |
| Sistema | Componente | Descrizione | Opzionale |
| Sistema cabina | Pannelli a parete | 3 lati: pannelli sandwich EPS da 50 mm (bianco) | Pannello ignifugo in lana di roccia |
| Porta anteriore | Tenda scorrevole in PVC trasparente | - | |
| Seminterrato | Base metallica rialzata da 300 mm (griglia completa consigliata) | - | |
| Sistema di ventilazione | Ventola di aspirazione | 1 unità × Ventola turbo da 7,5 kW | - |
| Ventola di scarico | 1 unità × Ventola centrifuga da 5,5 kW | - | |
| Illuminazione | Posizione | Luci a soffitto + luci laterali a livello della vita | - |
| Controllo | Pannello | Pannello di controllo digitale con manometro | - |
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Chiusura con tenda in PVCA differenza di una cabina fissa, la stazione di preparazione utilizza tende scorrevoli in PVC.
Convenienza:Fai scorrere facilmente le tende per far entrare e uscire le auto rapidamente.
Visibilità:Le finestre trasparenti consentono al responsabile di monitorare l'avanzamento dei lavori.
Durata:Resistente a solventi e usura.
Strategia di risparmio energeticoNon accendere la tua cabina di verniciatura da 15 kW solo per spruzzare un paraurti con il primer. Usa invece la stazione di preparazione (5,5 kW). Crea un ambiente più pulito rispetto al pavimento dell'officina aperto, ma costa una frazione del prezzo per funzionare.
D: Posso spruzzare il rivestimento finale (colore/trasparente) in questa stazione di preparazione? R:Tecnicamente sì, ma non lo consigliamo per finiture di alta qualità. La stazione di preparazione non è un ambiente sigillato come una cabina di verniciatura, quindi c'è un rischio maggiore di polvere. È meglio utilizzarla per Primer e Stucco.
D: Ha bisogno di una base metallica (seminterrato)? R:No. Il modello più popolare è la versione "Tiraggio posteriore". Si appoggia sul pavimento di cemento piano esistente e aspira l'aria attraverso una scatola filtro sulla parete posteriore. Questo fa risparmiare denaro su rampe e basi in acciaio.
D: È possibile realizzare una stazione per 3 auto contemporaneamente? R:Sì, possiamo collegare più unità insieme (affiancate) per creare una linea di levigatura a più vani.
D: L'unità ventola è rumorosa? R:Utilizziamo una ventola centrifuga bilanciata dinamicamente con trasmissione a cinghia, che mantiene i livelli di rumore al di sotto di 75 dB.