| MOQ: | 1 |
| prezzo: | USD1000-USD6000/SET |
| Imballaggio standard: | Con film e cartone regolari |
| Periodo di consegna: | 15 giorni dopo il deposito |
| Metodo di pagamento: | T/T |
| Capacità di fornitura: | 30 set/mese |
CoatTech Industrial Diesel Heated Automotive Prep Station con circolazione d'aria calda per l'essiccazione di vernice a base di acqua
Introduzione:
Equipaggiato con un ventilatore centrifugo a doppio ingresso della serie YDW dotato di tecnologia Siemens, questa unità utilizza un bruciatore diesel per fornire aria calda,che lo rende adatto sia alla preparazione che alla cura finale in climi più freddi.
Scheda di specifiche tecniche
| Modello | Dimensione interna (mm) | Dimensioni esterne (mm) | Flusso d'aria totale | Riscaldamento | Potenza totale | Applicazione |
| CT-Prep A6 | 6900 × 3900 × 2700 | 7000 × 5600 × 3400 | 24,000 m3/h | Combustibile diesel | 16 kW | Spray & Bake |
| Sistema | Componente | Descrizione | Opzionale |
| Riscaldamento | Caldaio | Riello G20 Diesel Burner (180.000 kCal/h) | Bruciatore a gas naturale |
| Scambiatore | SUS304 scambiatore di calore in acciaio inossidabile | - | |
| Sistema dell'aria | Funzione | Sciacquatura (100% aria fresca) / cottura (riciclo) | - |
| Ammorbidito | Ammutatore di cambio pneumatico | - | |
| Sistema di cabina | Plenaria | Pelle di 50 mm EPS isolato | - |
| Cella. | 300 mm di base sollevata | - | |
| Controllo | Controllo della temperatura | Termostato digitale (massimo 60°C) | - |
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Contenitore per tende in PVCA differenza di una cabina fissa, la Stazione di Preparazione utilizza tende scorrevoli in PVC.
Comodità:Sgomberate facilmente le tende per spostare velocemente le auto dentro e fuori.
Visibilità:Le finestre trasparenti consentono al responsabile di monitorare il progresso del lavoro.
Durabilità:Resistente ai solventi e all'usura.
Strategia di risparmio energeticoNon accendere il tuo box di verniciatura da 15 kW solo per spruzzare un paraurti con il primer.Esso crea un ambiente più pulito di quello di una fabbrica aperta, ma costa una frazione del prezzo di funzionamento.
D: Posso spruzzare il rivestimento finale (colore/chiaro) in questa stazione di preparazione? A:Tecnicamente sì, ma non lo raccomandiamo per finiture di alta qualità.Preliminarie- ePutty.
D: Ha bisogno di una base metallica? A:No, il modello piu' popolare e' il"Strazione posteriore"Il sistema si trova sul pavimento di cemento piatto esistente e aspira l'aria attraverso una scatola filtrante sulla parete posteriore.
D: Puoi fare una stazione per 3 auto contemporaneamente? A:Sì, possiamo collegare più unità insieme ( fianco a fianco) per creare una linea di levigatura multi-baia.
D: Il ventilatore è rumoroso? A:Utilizziamo un ventilatore centrifugo dinamico bilanciato con cintura motrice, che mantiene i livelli di rumore al di sotto dei 75 dB.
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| MOQ: | 1 |
| prezzo: | USD1000-USD6000/SET |
| Imballaggio standard: | Con film e cartone regolari |
| Periodo di consegna: | 15 giorni dopo il deposito |
| Metodo di pagamento: | T/T |
| Capacità di fornitura: | 30 set/mese |
CoatTech Industrial Diesel Heated Automotive Prep Station con circolazione d'aria calda per l'essiccazione di vernice a base di acqua
Introduzione:
Equipaggiato con un ventilatore centrifugo a doppio ingresso della serie YDW dotato di tecnologia Siemens, questa unità utilizza un bruciatore diesel per fornire aria calda,che lo rende adatto sia alla preparazione che alla cura finale in climi più freddi.
Scheda di specifiche tecniche
| Modello | Dimensione interna (mm) | Dimensioni esterne (mm) | Flusso d'aria totale | Riscaldamento | Potenza totale | Applicazione |
| CT-Prep A6 | 6900 × 3900 × 2700 | 7000 × 5600 × 3400 | 24,000 m3/h | Combustibile diesel | 16 kW | Spray & Bake |
| Sistema | Componente | Descrizione | Opzionale |
| Riscaldamento | Caldaio | Riello G20 Diesel Burner (180.000 kCal/h) | Bruciatore a gas naturale |
| Scambiatore | SUS304 scambiatore di calore in acciaio inossidabile | - | |
| Sistema dell'aria | Funzione | Sciacquatura (100% aria fresca) / cottura (riciclo) | - |
| Ammorbidito | Ammutatore di cambio pneumatico | - | |
| Sistema di cabina | Plenaria | Pelle di 50 mm EPS isolato | - |
| Cella. | 300 mm di base sollevata | - | |
| Controllo | Controllo della temperatura | Termostato digitale (massimo 60°C) | - |
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Contenitore per tende in PVCA differenza di una cabina fissa, la Stazione di Preparazione utilizza tende scorrevoli in PVC.
Comodità:Sgomberate facilmente le tende per spostare velocemente le auto dentro e fuori.
Visibilità:Le finestre trasparenti consentono al responsabile di monitorare il progresso del lavoro.
Durabilità:Resistente ai solventi e all'usura.
Strategia di risparmio energeticoNon accendere il tuo box di verniciatura da 15 kW solo per spruzzare un paraurti con il primer.Esso crea un ambiente più pulito di quello di una fabbrica aperta, ma costa una frazione del prezzo di funzionamento.
D: Posso spruzzare il rivestimento finale (colore/chiaro) in questa stazione di preparazione? A:Tecnicamente sì, ma non lo raccomandiamo per finiture di alta qualità.Preliminarie- ePutty.
D: Ha bisogno di una base metallica? A:No, il modello piu' popolare e' il"Strazione posteriore"Il sistema si trova sul pavimento di cemento piatto esistente e aspira l'aria attraverso una scatola filtrante sulla parete posteriore.
D: Puoi fare una stazione per 3 auto contemporaneamente? A:Sì, possiamo collegare più unità insieme ( fianco a fianco) per creare una linea di levigatura multi-baia.
D: Il ventilatore è rumoroso? A:Utilizziamo un ventilatore centrifugo dinamico bilanciato con cintura motrice, che mantiene i livelli di rumore al di sotto dei 75 dB.