| Luogo di origine: | Cina |
|---|---|
| Marca: | CoatTech |
| Certificazione: | CE |
| Numero di modello: | Preparazione TC A18 |
| Quantità di ordine minimo: | 1 |
| Prezzo: | USD1000-USD6000/SET |
| Imballaggi particolari: | Con film e cartone regolari |
| Tempi di consegna: | 15 giorni dopo il deposito |
| Termini di pagamento: | T/T |
| Capacità di alimentazione: | 30 set/mese |
| Nome: | Preparazione TC A18 | Usando energia:: | Diesel, gas, vapore, elettrico o altra opzione |
|---|---|---|---|
| Porta principale:: | Piegare stile o stile rotolante elettrico | Motore:: | Marchio cinese o marchio di importazione |
| Controlla Sytem:: | Switch Style o PLC Touch Screen Control | Parete:: | Metal Sheld, EPS, lana di roccia di PU per l'opzione |
| Colore:: | Opzione bianca o altra | Applicazione:: | Autobus/camion o altri prodotti metallici |
| Fonti energetiche:: | Acqua, elettricità, gas | Rivestimento: | 10-50um |
| Dimenzione:: | Come richiesto | ||
| Evidenziare: | Stazione di levigatura lineare drive-through,Stazione di levigatura per flussi di lavoro ad alto volume,Tende di accesso anteriori e posteriori per levigatura |
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Stazione di levigatura lineare drive-through CoatTech con tende di accesso anteriori e posteriori per flussi di lavoro ad alto volume
Introduzione:
Stazione di levigatura lineare drive-through CoatTech con tende di accesso anteriori e posteriori per flussi di lavoro ad alto volumeIntroduzione: Progettata per linee di assemblaggio o officine ad alto traffico, questa unità migliora l'efficienza consentendo ai veicoli di fluire linearmente attraverso lo spazio di lavoro.
Scheda tecnica
| Modello | Dimensioni interne (mm) | Dimensioni esterne (mm) | Portata d'aria totale | Riscaldamento | Potenza totale | Applicazione |
| CT-Prep A8 | 7000×4000×2700 | 8500×5500×3400 | 18.000 m³/h | Nessuno | 13 kW | Linea di assemblaggio |
| Sistema | Componente | Descrizione | Opzionale |
| Struttura | Accesso | Tende in PVC anteriori e posteriori (Drive-Through) | Tende motorizzate |
| Estrazione | Colonne a tiraggio laterale (pareti sinistra e destra) | - | |
| Sistema di ventilazione | Posizione ventola | Montaggio a tetto o laterale | - |
| Basamento | Tipo | Opzionale (pavimento piano o rialzato) | - |
| Illuminazione | Layout | Luci longitudinali a soffitto | - |
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Recinzione con tenda in PVC A differenza di una cabina fissa, la stazione di preparazione utilizza tende scorrevoli in PVC.
Convenienza: Far scorrere facilmente le tende per far entrare e uscire rapidamente le auto.
Visibilità: Le finestre trasparenti consentono al responsabile di monitorare l'avanzamento dei lavori.
Durata: Resistente a solventi e usura.
Strategia di risparmio energetico Non accendere la tua cabina di verniciatura da 15 kW solo per spruzzare un paraurti con il primer. Utilizzare invece la stazione di preparazione (5,5 kW). Crea un ambiente più pulito rispetto al pavimento dell'officina aperta, ma costa una frazione del prezzo per il funzionamento.
D: Posso spruzzare il rivestimento finale (Colore/Trasparente) in questa stazione di preparazione? R: Tecnicamente sì, ma non lo consigliamo per finiture di alta qualità. La stazione di preparazione non è un ambiente sigillato come una cabina di verniciatura, quindi c'è un rischio maggiore di polvere. È meglio utilizzarla per Primer e Stucco.
D: Ha bisogno di una base in metallo (basamento)? R: No. Il modello più popolare è la versione "Tiraggio posteriore". Si appoggia sul pavimento di cemento piano esistente e aspira l'aria attraverso una scatola filtro sulla parete posteriore. Questo fa risparmiare sui costi di rampe e basi in acciaio.
D: È possibile realizzare una stazione per 3 auto contemporaneamente? R: Sì, possiamo collegare più unità insieme (affiancate) per creare una linea di levigatura a più vani.
D: L'unità ventola è rumorosa? R: Utilizziamo una ventola centrifuga bilanciata dinamicamente con trasmissione a cinghia, che mantiene i livelli di rumore al di sotto di 75 dB.