Name: Stazione di preparazione CoatTech Heavy Duty ad alta capacità per camion e autobus commerciali con griglia di pavimento rinforzata
Brand: CoatTech Intelligent Equipment(Guangzhou) CO.,LTD
SKU: CT-Prep A20
Price: 3,500.00 USD
Availability: InStock

Stazione di preparazione CoatTech Heavy Duty ad alta capacità per camion e autobus commerciali con griglia di pavimento rinforzata

CoatTech Heavy Duty Large Capacity Prep Station for Commercial Trucks and Buses with Reinforced Floor Grating

Informazioni di base

Luogo di origine:	Cina
Marca:	CoatTech
Certificazione:	CE
Numero di modello:	CT-Prep A20

Quantità di ordine minimo:	1
Prezzo:	USD1000-USD6000/SET
Imballaggi particolari:	Con film e cartone regolari
Tempi di consegna:	15 giorni dopo il deposito
Termini di pagamento:	T/T
Capacità di alimentazione:	30 set/mese

Contattaci

Nome:

CT-Prep A20

Usando energia::

Diesel, gas, vapore, elettrico o altra opzione

Porta principale::

Piegare stile o stile rotolante elettrico

Motore::

Marchio cinese o marchio di importazione

Controlla Sytem::

Switch Style o PLC Touch Screen Control

Parete::

Metal Sheld, EPS, lana di roccia di PU per l'opzione

Colore::

Opzione bianca o altra

Applicazione::

Autobus/camion o altri prodotti metallici

Fonti energetiche::

Acqua, elettricità, gas

Rivestimento:

10-50um

Dimenzione::

Come richiesto

Evidenziare:

Stazione di preparazione per camion heavy duty

Stazione di preparazione per autobus ad alta capacità

Stazione di preparazione con griglia di pavimento rinforzata

Stazione di preparazione CoatTech Heavy Duty Large Capacity per camion e autobus commerciali con griglia per pavimento rinforzata

Introduzione:

Stazione di levigatura lineare Drive-Through CoatTech con tende di accesso anteriori e posteriori per flussi di lavoro ad alto volumeIntroduzione:Progettata per linee di assemblaggio o officine ad alto traffico, questa unità migliora l'efficienza consentendo ai veicoli di fluire linearmente attraverso lo spazio di lavoro.

Scheda tecnica

Modello	Dimensioni interne (mm)	Dimensioni esterne (mm)	Portata d'aria totale	Riscaldamento	Potenza totale	Applicazione
CT-Prep A10	12000×5000×4000	12150×6500×4800	40.000 m³/h	Nessuno	45 kW	Autobus / Camion / Macchinari

Sistema	Componente	Descrizione	Opzionale
Struttura	Telaio	Colonne in acciaio a I + tetto rinforzato	Piattaforme elevatrici per personale
	Carico a pavimento	5.000 kg per ruota (griglia rinforzata)	-
Sistema di ventilazione	Aspirazione	2 unità × 11 kW Ventole centrifughe	-
	Scarico	1 unità × 15 kW Ventola a cinghia	-
Seminterrato	Tipo	Installazione a fossa o rampa in acciaio pesante	-
Illuminazione	Tipo	LED industriali antideflagranti (IP65)	-

Stazione di preparazione CoatTech Heavy Duty ad alta capacità per camion e autobus commerciali con griglia di pavimento rinforzata 0

Chiusura con tenda in PVCA differenza di una cabina fissa, la stazione di preparazione utilizza tende scorrevoli in PVC.

Convenienza:Fai scorrere facilmente le tende per far entrare e uscire rapidamente le auto.
Visibilità:Le finestre trasparenti consentono al responsabile di monitorare l'avanzamento dei lavori.
Durata:Resistente a solventi e usura.

Strategia di risparmio energeticoNon accendere la tua cabina di verniciatura da 15 kW solo per spruzzare un paraurti con il primer. Usa invece la stazione di preparazione (5,5 kW). Crea un ambiente più pulito rispetto al pavimento dell'officina aperta, ma costa una frazione del prezzo per funzionare.

FAQ

D: Posso spruzzare il rivestimento finale (Colore/Trasparente) in questa stazione di preparazione? R:Tecnicamente sì, ma non lo consigliamo per finiture di alta qualità. La stazione di preparazione non è un ambiente sigillato come una cabina di verniciatura, quindi c'è un rischio maggiore di polvere. È meglio utilizzarla per Primer e Stucco.

D: Ha bisogno di una base in metallo (seminterrato)? R:No. Il modello più popolare è la versione "Tiraggio posteriore". Si trova sul pavimento di cemento piano esistente e aspira l'aria attraverso una scatola filtro sulla parete posteriore. Questo fa risparmiare denaro su rampe e basi in acciaio.

D: È possibile realizzare una stazione per 3 auto contemporaneamente? R:Sì, possiamo collegare più unità insieme (affiancate) per creare una linea di levigatura a più vani.

D: L'unità ventola è rumorosa? R:Utilizziamo una ventola centrifuga bilanciata dinamicamente con trasmissione a cinghia, che mantiene i livelli di rumore al di sotto di 75 dB.